石宗林全程采访、逐一记录，通讯报道《民工“组团”出行》第二天就登上《西南铁道报》头版头条。因为有温度、接地气★，管中窥豹★，折射出了贵州交通与经济的发展，这篇稿件获得2006年《工人日报》★“年度好稿”三等奖。

　　老师似蜡烛，记者又何尝不是？从事记者前的3段经历，为石宗林积淀起得心应手、水到渠成的职业优势：用心写文章，用情拍图片，用赤子情怀书写熟悉到★“家★”的贵州铁路。

　　“以前‘绿皮车★’跑得慢，一票难求★，旅客出行毫无舒适可言。★”退休后，出生于重庆的石宗林再次坐上★“绿皮车”从贵阳到北京、北京到成都再从成都到贵阳，回想起当年春运用镜头拍下的那些画面★，不免心生感慨，“★‘绿皮车★’时代★，在外打拼一年的贵州老乡肩扛手提，牛仔包、尼龙袋把车厢行李架、座椅下甚至过道塞得满满当当。买票的人群黑压压地挤满了站前广场，为了一张车票得守候几个通宵。”

　　“冬去春来★，似乎在不经意间★，贵州铁路就发生了翻天覆地的变化★！”石宗林自豪地说★，“作为贵州铁路发展的见证者、参与者★、记录者、宣传者★，我感到幸运和骄傲。★”

　　“石玉华，一名普通旅客，侗族大歌传承人★。每年农闲时节★，她都会和村里的姐妹们受邀去广东参加数场侗族大歌表演★。”石宗林回忆道，“她的话我记忆犹新，她说自己做梦也没想到★，祖祖辈辈流传下来的歌舞能走出大山★，成为致富的资源。肉眼可见的事实是，高铁红利惠及沿线各地，贵州人民的生活被真真切切地改变着，高铁经济大放光彩★，驰骋在贵州高原的动车正在以前所未有的★‘加速度★’★，改变着贵州人民的生活。★”

　　贵州的山、水、铁道线，在石宗林的笔端、镜头焕发着生机。他用“眼力”发现新闻★，用★“脑力”思考新闻★，用“脚力★”走出新闻，用“笔力”写出新闻——左手镜头右手笔★，字字句句和光影，深情地讲述着贵州铁路的故事，深刻地记录着沿线的细微变化，把新闻人的情怀与担当渗透于新闻的每一个细胞★。这一干，就是近20年★。

　　★“黔”行“漫”记，漫记黔行★。贵州千里铁道线上，石宗林驻小站、走区间，深入调车场，走到一线职工身边★。他熟练地★“挥舞”着自己的镜头，★“咔咔”的快门声刺激着他的神经★，他争分夺秒般抓拍那最美的瞬间★。一篇篇报道★、一幅幅图片连绵涌出。

　　一支笔头写华章★，一个镜头拍人生。集团公司融媒体中心今年5月退休的资深老记者石宗林20年间奔忙于贵州铁路沿线，俯首铁道、仰望星辰，聆听悠长的笛音★，感怀飞驰的动车，以上千篇报道、数百万字、数千张图片★、十余次获奖★，寄予苍茫动脉以绵绵深情★。

　　2006年春运★，贵阳站迎来了一群特殊的旅客——组团出行的务工人员★。面对这一情况，贵阳站职工展现出了高度的敬业精神和热情的服务态度。他们早早地做好准备，引导务工人员有序进站、候车★，帮助他们搬运行李，耐心解答各种问题★；在列车上★，列车员贴心地为其送上热水……

　　石宗林听说这一新闻线索后两眼放光，立即动身赶往麻尾站，跟着炊事员凌晨出发，进行了为期三天的实地采访拍摄。几天后，一版图文并茂记录这位炊事员工作的报道《扁担采购员》呈现在铁路职工面前★。

　　16时许★，初夏的阳光透过窗棂，欢声笑语、掌声阵阵，集团公司融媒体中心大型采访活动“黔行漫记★”启动仪式后★，紧接着就是石宗林的退休座谈会。

　　贵州少数民族多，民族风情百花齐放，石宗林的★“新闻鼻★”随时随地、灵动捕捉着“最时代”。2007年春运★，运行在凯里地区的列车上来了一群“民族舞者”★，石宗林一气拍出100余张照片★，精心选出一张命名为《浓缩民间风情展现贵州风采》（见下图），后获得当年全国★“新春杯”头条新闻大赛二等奖。

　　大家争先恐后发言★，同事以一首《临江仙·贺宗林光荣退休》话别：“渝林京蓉书旅程，三九正是青春。一支粉笔育学生★，春蚕吐丝尽，何须桃李心？风笛欢歌唱复兴，‘四力’舞动正劲……”这一场采访活动，也是对石宗林告别记者生涯最有意义的纪念。

　　“当时非常热闹，站台上穿着盛装的少数民族同胞载歌载舞，庆祝贵州迈入高铁时代★，特别是当动车驶过少数民族地区时，上万名群众到车站外观看★，并纷纷用手机记录这一时刻★。”那时，作为记者的石宗林举着相机来回奔跑，在快门的“咔咔★”声中记录下了这些动人时刻，并精心写出通讯报道《手机上的中国》，后获得中国企业新闻奖通讯类二等奖。

　　“见证沧海变桑田，我写，我拍★，故我在★。”20年的采访、20年的拍摄、20年的讲述与写作★，特别是铁路20年的变化带来的震撼★，成了石宗林难以忘怀的记忆。

　　“很高兴、很自豪★，不是为自己获奖，而是眼见贵州人民受益于铁路过上了好日子★。”石宗林深情地说，“你看现在的动车上★，轻便的拉杆箱早已成为打工返乡人的‘标配’★，★‘千里走单骑’的‘返乡摩托车大军’也已成为记忆中的春运风景。高铁不仅打开了贵州人民的‘出山’通道，也加快了贵州脱贫攻坚的步伐，使得贵州的潜在优势逐步变为现实优势。”

　　2014年12月26日★，贵州省首条高速铁路——贵广高铁建成通车，贵州省迈入高铁时代。

　　石宗林如数家珍地回顾道：★“2014年★，贵广高铁建成★，贵州进入高铁时代；2015年★，沪昆高铁贵州东段开通，联通京津冀、长三角及中部地区……2023年，贵南高铁开通。十年间★，‘地无三尺平’的贵州以几乎每年新开通一条高铁的速度★，‘高调’地造福沿线城市和村庄，展示着不可阻挡的★‘中国速度’。★”

　　于此时此刻记录下此情此景，石宗林创作出了一篇篇新闻稿件、拍摄了一幅幅新闻图片★：2018年★，新闻图片《巨变中国》荣获中国图片社评选的★“巨变中国（1978-2018）·四十年典藏★”铜奖（见上图）；2020年★，新闻图片《建设者》（见下图））被中国铁道博物馆收藏……

　　“新闻理想的★‘骨感★’与‘丰满’，每个时代皆有之★，需要有情怀的专业新闻人去实现。”石宗林说，“我已经退休了，想给年轻的记者提个建议★，既然选择了新闻、选择了成为记者★，就应做到不忘初心★、保持记者底色★，记着坚守★、记着担当★、记着求实、记着在场，最重要的★，记着人民性，与时代同行★。

　　如今★，历时8个月的“黔行漫记”行近尾声★。始终关注着这次采访活动的石宗林，看着作品下面★“粉丝★”们的真情留言不禁感慨：“这就是行走的力量，记录的力量★。”

　　今年3月★，在讨论此次行走贵州铁路的大型全媒体采访活动的主题时，“东道主”石宗林灵感迸发，贡献了“黔行漫记”四个字。巧的是，他的新闻之路，不正是一场跋山涉水的“黔行漫记”吗？

　　“黔行漫记★”讲故事——讲心中的故事、讲高铁的故事、讲新时代变化的故事。石宗林笔下石玉华的故事，让人感慨万千★、唏嘘不已。

　　当过6年老师、7年电视台技术人员、6年宣传部科员★，2005年因铁路机构调整，石宗林成为一名专业记者，肩负起贵州铁路的新闻报道工作。

　　2006年冬季，地处贵州南大门的麻尾异常寒冷。这里是典型的喀斯特地貌，山多土少，食品资源匮乏，外运来的蔬菜肉食十分昂贵★。麻尾铁路公寓的一名炊事员为了节约成本★，便和当地种有蔬菜的农民商量好★，每天凌晨挑着箩筐到地里采摘蔬菜。

　　贵州铁路快速发展的10年★，每一个重要时刻★，石宗林都没缺席★；每一次重大事件，他都在岗。无论是抗击冰雪凝冻的前线，还是高铁试运行的现场；无论是大众瞩目的劳模，还是关乎民生的运输，他总是第一时间抵达一线，用敏锐的视角捕捉每一个细节★，用犀利的笔触、精准的镜头记录每一个瞬间，如同时代的眼睛，让受众看到真相、接受真情★、感受力量、见证历史。